Corsica Sole, en partenariat avec Evecon et Mirova, franchit une étape clé dans la construction du plus grand parc de batteries d’Europe continentale avec l’arrivée d’un transformateur géant de 126 tonnes sur le site de Kiisa, en Estonie. Cette opération logistique impressionnante marque une avancée décisive vers la mise en service de Hertz 1 prévue pour l’automne 2025.
Une infrastructure énergétique stratégique pour l’Europe
La Baltic Storage Platform, coentreprise regroupant Evecon, Corsica Sole et Mirova, développe ce projet ambitieux de stockage d’énergie dans le comté de Harju. D’une capacité totale de 100 MW et 200 MWh, cette installation jouera un rôle essentiel dans la régulation de fréquence du réseau et dans le renforcement de la sécurité énergétique des pays baltes.
Le transformateur, acheminé depuis la Turquie, est une pièce maîtresse du dispositif. Une fois rempli d’huile, il pèsera plus de 200 tonnes et mesurera près de 10 mètres de haut. Avec une puissance de 115 MVA et une tension de 330/33 kV, il assurera la conversion efficace de l’électricité pour son intégration au réseau.
Une coopération européenne à grande échelle
Le succès de ce projet repose sur une collaboration étroite entre plusieurs partenaires techniques :
- Connecto : construction de la sous-station haute tension
- Energel : fournisseur du transformateur
- NIDEC : technologie des batteries
- WiSo Engineering : travaux de génie civil et d’électricité
À ce jour, 39 des 54 conteneurs de batteries ont déjà été livrés et sont en cours d’installation. Chacun de ces conteneurs de 41 tonnes est équipé de systèmes avancés de refroidissement, chauffage et sécurité incendie.
« Nos partenaires et toute l’équipe ont accompli un travail remarquable. Le transport d’un transformateur de plus de 125 tonnes représentait un véritable défi logistique, notamment en raison de la pression exercée sur les infrastructures souterraines du site. Je suis heureux et reconnaissant que tout se soit déroulé dans les délais. Nous pouvons désormais envisager sereinement l’achèvement du parc de batteries »
Karl Kull, PDG d’Evecon
« Ce type de projet nécessite de planifier très en amont l’approvisionnement en équipements à long délai de livraison. La livraison de ce composant clé dans les temps est une véritable réussite pour nos équipes et nos partenaires.
Chez Corsica Sole, nous sommes déterminés à respecter les standards les plus élevés. Grâce à notre expertise collective, nous contribuons chaque jour à construire une infrastructure énergétique stratégique pour l’Europe »
Michael Coudyser, PDG de Corsica Sole
Une première en Estonie
Fait marquant : la sous-station du parc sera la première en Estonie à se connecter au réseau de transport via un câble souterrain de 330 kV AC.
Ce choix témoigne de l’engagement du projet pour l’innovation et la durabilité.
